ガラス交換、ウインドリペア、ガラスコーティングなど自動車ガラスのことなら
飛び石などでできたキズ・ヒビ割れを特殊な樹脂を使って修理します。交換に比べて価格も低コストで、スピーディーに修理が可能です。
フロントガラスの傷は放っておくと、どんどん広がって大きくなり、やがてガラス全体に広がることもあります。そうなってからではガラス交換をしなければいけなくなり費用はリペアより大きくなります。
ブルズアイブレイク
温度変化や車体からくる応力によって簡単に傷が伸びますので修理の効果も絶大ですが、一方で時間はかかります。
パーシャルブレイク
症例として一番多いタイプで、亀裂と剥離の中間のような状態。放っておくと伸長のリスクがあります。
スターブレイク
星の形をしており、リペア後黒い影は殆ど見えなくなりますが放射線状のアウトラインがリペア跡として残る可能性があります。
ガラス表面を清掃します。
ガラス修理専用の特殊樹脂を圧入します。
ガラス研磨剤で、表面を整えキレイにします。
プロスタッフが最終確認をして、ウインドリペア完了となります。
ガラスの交換と修理(ウインドリペア)の判断は、どうすればよいでしょうか?
ヒビ割れの大きさが500円玉以下までであれば、修理(ウインドリペア)で対応できます。キズの場所により施工できない場合がありますので、事前にご相談ください。